2004年 1月
2003年 12月 11月 10月 9月 8月
2月2７日
マキシマムスリル オブ トイレットペーパー
トイレの紙が今にもなくなりそうです
ずっと前から気づいていたのですが、未だに補充してません
もし緊急事態が発生し、（事後に）紙が無いという事態に遭遇したらどうなるか・・・・
想像しただけでワクワクドキドキしてしまいます
ネタなしAC話
ネクサスが発売日を早めましたね
調整が難航していると言うのに、どういうことなんでしょう？
私事情から言えばちょっとありがたい側面もあるわけですが
やはり時間を置いてでもちゃんとした作品に仕上げてもらいたいものですよね
ただ大学の卒業式の日に発売しないでください（涙
しかも事情により東京にて予約してしまったので、製品を手に入れることが出来るのは
翌日になりそうです
皆より攻略が一日分遅くなりそうです
現段階で総合バランスをみきわめようってのは無理な話ですが
明らかに駄目な仕様がある、というレポートがあちこちで見かける現状では
どうにも不安が残ります
RGBで影さんが現状の仕様に萎えまくってますが、どうやらほぼこのままの仕様で製品化されるようですね
で、自分はと言いますと、少しではあるんですが楽観視している部分もあるわけです
そりゃもちろんどうかな？って思うところがたくさんあるわけですが
いくらなんでも、プレイヤーが数時間プレイしただけで見つかってしまうような不安要素をそのまんまにしておくってことは
流石に無いんじゃないかなぁ・・・と、こんな感じです
もし佃ネクサスのままこの現状を見ていたら、おそらく自分も完全に萎えてしまってたと思います
２Pラグが残る方式や明らかに弊害があるWトリガーを採用してしまった経歴があり
明らかに「見た目重視の人」で「対戦軽視の人」でしたからね
（佃プロファンの方には申し訳ないんですが、自分ダブりトリガーの仕様がどうにも好きになれないんで）
ただ今作は、プロデューサー変更に伴いAAチームの再結成をしたということと
ユーザーとのディスカッションを開催しているということから
フロムもちゃんとやる気を出していることは確かですよね
その結果が「あんなもの」で終るとは思えないんですね
ディスカッションの意見は殆ど反映されなかったようですが
要望そのものが直接採用されなくても結果的に良好であればOKです
それほど現行の仕様に自信があるって事だと良いのですが・・・・
結果的には「ちゃんとバランスがとれていた」ってことになってるといいですね
で、29日に笹塚に行こうかと予定を立ててたのですが
「発売日が近まる」「現行仕様でほぼ決定」ならあんまり行っても仕方ないような気もします
元々発売まで情報をシャットアウトし、製品を手に取ったときのインパクトを楽しみたい方だったもんでして
でもそうなるとファンとしての責務を果たせてないことになりますよねぇ・・・
一度くらいはフロムのイベントスペースに行ってみたい気持ちもありますが、どうしよう？
2月25日
今日は遂に卒業検定です
コレに受かればもう教習所に通わなくてもよくなるのです
そういう大事な日にも限らず、全然勉強しませんでした
研修が忙しいっていう事情もあるのですが、完全に舐めきって挑んでいました
前回の効果測定で自分が神と判りましたから（滅
当日朝、かなり早めに眼が覚めてしまったにもかかわらず
やはりテキスト一回も開かず家を出てしまいました
丁度教習所の近くに吉野家があるんで、「華麗に運転するぞ！」という意味をこめるつもりで
朝ごはんにカレー丼を食べようかと早めに家を出ました
で、早めに家を出たのは良いんですが
途中でふと気づき、カバンを開けてみる
やっぱりそうだ
地図を忘れてましたね
途中で気づいて良かったです
忘れたら検定が受けられないとか、そんな可能性も無いわけじゃないですからねぇ
でも気づいた地点は丁度教習所と自宅の中間地点辺り
自転車で通ってるものだから、急いでヒーコラ自転車こいで引き返しました
早めに出発したから試験に間に合わなくなるってことは無かったんですが
これで「朝ごはんのカレー丼」と「試験始まる前の最後の見直し」が不可能に（涙
いそいで戻ってこれたのは良かったのですが、結局地図を発見することが出来ませんでした
教習所に向う道中、地図が無いことがどう検定に影響うけるかという心配ばかりしてました
やべぇなやべぇなと思いつつ教習所に到着
息を切らせながら（自転車で往復してましたからね）受付で指示を受けます
芦田 「すんませんっ・・・！。地図無くしてしまったんですが、どうすればいいでしょうか！？」
受付 「ええ、教習の何段階目でしょう？」
芦田 「今日卒検なんですが・・・」
受付 「卒検は地図要らないですよ？」
どうやら卒研では筆記テストも無いようです
一体何のために朝飯パージ＆引き返したのやら（涙
こんな調子で検定の日が始まったものだから
どうにもスムーズに事が運びそうに無いなとネガティブ思考に突入（爆
朝から躓いてしまったのでどうにも嫌な予感がします
一度教室に集合し、卒検の説明がされます
どうやら今まで一度も走ったことが無いエリアで自主経路をさせられるようです
ダイジョブかな・・・不慣れな所だと道間違えそうだなぁ・・・・
手渡された地図を確認します
・・・・・なんでしょう？
この道はなにかデジャヴュを感じます
あ！ここってバラ園行く時に使った道じゃん！
どうやらネクサス体験会をサボって行って来たバラ園が変なところで役に立ちそうです
ここならば多少ながら道を知っているわけで、みきわめ時のようにあわてることも無いでしょう
そんな訳で、他の受験生に対し優越を抱いてしまったわけで
妙にリラックスして運転することが出来ました
ぬぬぬぬぬっ！と力むことさえなければ（爆）問題なく運転できるんで
余裕で自主経路は突破しました
残る課題は針路変更（車庫入れ）です
こちらは前回みきわめ時（21日）、縁石に車体を少しばかり掠ってしまったので
緊張するものです
それじゃ・・・行くぞ・・・！（←既に力んでる
ギアをバックにいれ、超スロースピードでオッカナビックリ車をバックさせます
ヴ〜〜〜ン（車がバックする音）
ヴ〜〜〜ン
ヴ〜〜〜ン
ヴ〜〜〜ン
メリッ
・・・・・・
気のせい・・・・・・じゃないよね（涙
縁石にタイヤがぶつかったようです
脱輪までは行ってないものの、結構やばかったです
それでも結果はなんとか（？）合格でした
だからと言ってまだ免許を取得したわけではないのですが
もう教習所に通わなくて済むとなると嬉しいものです（笑
卒業式を控え、アンケート用紙が配られました
この教習所に通っててどうだったかを調査するようです
よっしゃー！
今までの恨みここで晴らしてやる！
ええ、もうメタクソに教官の悪口を書きまくってきました
それも直接名前を挙げて（爆
その教官がどんな処遇になるかなんてしったこっちゃありません
私を冒涜した報いを受けよ！け〜っけっけっけ
死ぬがよい
追記
ネクサスがまた不穏な動きを見せているようですね
それについてはまた後日
2月21日
ホントは昨日の内にアップしたかったけど、疲れ果ててしまったので翌日アップの日記でぃ！
っつーか、この日記の日付なんてかなり適当なんでそこら辺は気にしないでちょーだいね
自動車教習第二段階の「総合みきわめ」に行って参りました
まぁ要するに本番（卒業検定）前の実技テストってことですね
以前にも「みきわめ」を受けましたが、その時は坂道発進で四苦八苦してましたねぇ（遠い目
教官 「では始めます。テストの内容は自主経路です」
芦田 「えっ・・・？外（＝路上）に出るんですか？」
教官 「当たり前でしょう。第二段階のみきわめなんですから」
芦田 「いや、でも教習原簿には教習所内でやるって書いてありましたけど・・・」
教官 「そりゃ自主経路が終ったらの話。後で縦列駐車と方向変換するから」
うかつでした
所内でやるっていうから油断してて、自主経路対策（要するに道を覚える行為）をしてなかったんですね
指定された目標地点はそれほど難しいところではなかったのですが
ちょっとでも予想外の事態に遭遇するとそれだけでパニくってしまう自分
ただでさえ車運転するの久しぶりなのに、不安が一気に大きくなってしまいました
こんな状態で始めたのですから、結果はいうまでもありませんね（滅
道を間違えたことから始まる失態のオンパレード
度重なる ミス ミス ミス
対向車に突っ込みそうになったり
赤信号に突っ込みそうになったり
おじいちゃんに突っ込みそうになったり（爆
最初リラックスモードで構えていた教官もあきれ果てている御様子。明らかに口数少なくなってます
人間パニくるとココまで行くっていう良い（？）例ですね
そんな悪いお手本なんそ示したくもありませんが
教習所に戻ってからは縦列駐車＆方向変換
せめてココだけでもOK貰っとこうと必死でした
こういう落ち着いた作業なら苦手ではないので、気張りながらも何とかこなしていきました
・・・・のだが、最後の最後で縁石に車体を（ホンの少しではあるが）擦ってしまう
どうやら今日は完全に呪われているようです
教官 「みきわめは当然不合格。解ってるね？でもキミそんなんで大丈夫か？」
芦田 「・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・」
へんじがない
どうやらただのしかばねのようだ
落胆度MAXでロビーに戻る
どうしてオレってパニくるとココまで駄目になるんだろう・・・・・・
あ〜あ またみきわめの予約とらにゃアカンのか・・・・・
スケジュールが切羽詰ってるって言うのに・・・・・
次予約取れるのは何時になるやら・・・・・・・
途方にくれつつ帰り支度をしていると、ロビーから事務員の声が
「この時間キャンセル枠があるので乗車希望の方はこちらへお越しくださ〜い」
これぞ天の与えたもうたチャンスなり！
何としてでも今日のうちにみきわめ合格して見せようぞ！
そう何度も魔宮（教習所）なんぞに来てたまるかぁ！
速攻でキャンセル枠の乗車手続きをし、みきわめに再挑戦します
配車券を受け取り、担当教官を確認します
・・・・・・・
芦田 「すんません。また御願いします・・・・」
教官 「またキミか！？こりゃなにかの冗談か」
どうやらまた同じ目的地に行くようです
これでまた道を間違えたら末代までの恥ですな（滅
ええ、今度は流石にスムーズに運転できました
さっきは久しぶりの運転だった＆パニくっていたから失敗してしまったのであって
慣れてしまえばノープロブレムってな感じです
教官 「最初っからこういう運転すればよかったのに。さっきとは別人みたいだ」
芦田 「きっと別人なのでしょう」
路上の自主経路はパーフェクトでした
問題は次の縦列駐車＆方向変換です
特に方向変換はさっきもミスってしまったので、否が応でも緊張します
先ほどに比べ心理的に随分落ち着いてはいるものの、最後の最後でミスをしでかし
結局「見極め不合格」を食らってしまうというおポンチなパターンをしてしまう可能性大
自分のキャラを考えると本当にそういうオチが待ってそうで怖い（滅
縦列駐車は何とか無事にこなしました
最後に問題の方向変換です
さっきは道幅の感覚を見誤って縁石に擦ってしまいました
今度はそれをやらないように、やらないようにと細心の注意を払いつつ車を動かします
車体を道の真ん中に通すことが重要なのですが、少しずれているような気がしました
ただこれ位ならば許容範囲ではあるような気もしたのです
どうだ！？行けるか！？
頼む！通れ！通ってくれ！
頼む！神様！神さまーー！！！
すっ・・・・
よっしゃー！！
通った！通ってくれた！
ありがとう！みんな応援ありがとう！（謎
とまぁ力んでた分、車を止めた瞬間一気に張り詰めた気が抜けました
教官 「みきわめは合格です。ちゃんと最初からそうやりなさいよ」
芦田 「・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・」
へんじがない
どうやらせいもこんもつきはてたようだ
2月19日
相変わらず研修は続いています
いつもは配送の助手（ナビゲーション）なのですが、今日は器具のメンテナンス要員に回されました
今日分の配送が少なかったのです。決してナビ能力がヘタレてるからとかではありませんよ？
因みに自分が担当したのは、医療用ベッドと介護用車椅子でした
社員A 「じゃあまずフレームから始めるとするか」
社員B 「００３取ってきてくれる〜？」
社員C 「SA47こっちにまわして」
なんか型番に聞き覚えがあるような気が
よく見ると器具のメーカーは「KARASAWA JAPAN」
どうやら私はミラージュに就職してしまったようです
ライト宅対戦会に出かけるチャンスを得ました（というか、休日を捏造）
でも3月になってからなので、チャンスは一度きりでしょう
2月17日
研修を休んで自動車教習方面に出かけました
今日は卒前効果測定です（よーするにペーパーテストね）
卒前効果測定は前回の仮免学科試験（及び仮前効果測定）に比べ
問題数が多く、出題範囲も広いので前回以上にしっかりと勉強しておかなければなりません
なのに何故私は直前までゲームばかりやってるのでしょう？
しかも2週目のフロントミッション（金稼ぎのみ）だったりします
学科＆運転テキスト一度も開かないという有様
一問一答形式の問題集を一度だけ解いただけでした
どうやら前回のテストで１００点満点を取ったもので、完全になめきっているようです
4時ごろに教習所に到着。テストは5時ごろからですね
空いた一時間の間で、暇つぶしを兼て教習所に置かれているコンピューターでの
練習問題をすることにしました
採点も自動的にしてくれて、テストの合否も診断してくれる代物です
一つのテストにつき95問あるのですが、簡単すぎて15分程で解けてしまいます
はっはっは。今回も１００点でしょうかね？
ぴー（結果を印刷中）
不合格
うっ・・・！何故だっ・・・！
プリントされた結果を見てみると、原因はケアレスミス多発によるもの
OK あわてることは無い
それさえ注意すれば合格ってこった
私の本来の実力をもってすればテストなんぞ朝飯前ってもんよ！
といいつつ物凄く確実に動揺してました（滅
ので、不安を解消すべく再トライ
ぴー
不合格
うっ・・・・まただ！
結果を見ると、ケアレスミスも少しは含まれているというものの
本気で間違えてた箇所やまったく知らない内容のものが出た為不合格
ええ、焦りますとも
そりゃもうとんでもなく（滅
単なるケアレスミスなら注意すればよいだけだし
間違いだったところも、それを修正して覚えれば何とかカバーできるというもの
ただ知らない内容が出題されると
「もしかして全然マークしてないところがあるんじゃないか？」という不安が一気に煽られます
第一テキスト全然見直してない身ですからね
90点以上取らないと不合格で、後日再試験となります
それだけは避けたいもの
研修だってあんまり休むわけにはいかないだろうし
わざわざテストのためだけに教習所に出向くのはメンドクサイものです
なにより受験料３０００円が痛ぇ（爆
その後テスト直前までコンピューターで練習問題解いてたわけですが
一回も合格貰いませんでした（涙
今まで学科はパーフェクトにこなしてきたのですが、今度ばかりは落ちるかも・・・
不安要素を抱えたまま試験挑みました
試験結果は仮免のときと同じく下のロビーで発表されます
大丈夫かネェ・・・・
微妙な問題が10問以上（そのうち確実に解らんもの3問）あったしなぁ・・・・
居ても立っても居られずうろうろすること１０数分
教官が到着し、結果が書かれた教習原簿を配布します
・・・・・・
合格
はぁ〜〜〜っと、今回はガッツポーズなどキメず、ただひたすら脱力してしまいました（滅
点数が気になったので教官に聞いてみると・・・・
１００点
もしかして・・・・
オレって神？
2月15日
事前告知と言うわけではないですが、当管理人及び対戦会の今後の動向について
少しばかり表明しておく必要があるんで、今日はネタなし
このごろ頻繁に対戦会を開くようになりました
SLのOB戦を理解し始め、ACがますます楽しくなったと言うことと
尚且つ自分にとって初めてメイン機とも言えるSOLIDを手に入れた喜びがあるからです
そういった理由もあるのですが、時間の都合と言うこともあります
4月には社会人になるということで3月末には事情により
現在住んでいる勝田台から引っ越さなければなりません
つまり、勝田台で開催している対戦会も、あとわずかとなってるということです
一時的に地元である吉祥寺に身を置くことになるのですが、その時は社員として
改めて新人研修を受けるため、吉祥寺において対戦会を開くと言うことはまずありません
研修を終えたとしても、その他諸々の事情により吉祥寺で開催可能かどうか微妙なところとなってます
その上配属先が未だ決まってないので、関東圏での活動は無理になることもあります
就職先の企業は全国に展開しているため、何処に行くかさっぱりな状況となってます
またこの勝田台に戻ると言う可能性も無い訳ではないんですが
対戦会自体がもう不可能になるかもしれません
どちらにしろACに触れる機会は激減すると思われます
極端な話、ネットレイヴンを引退する可能性もゼロではないということです
杞憂であればよいのですが・・・・・
そんな訳で（AC以外のことも含め）とにかく今の内にやれることはやっておこうと考えてます
鬼門の大会にエントリーしたのも、そんな事情があるわけなんですね
あとライト宅対戦会にも参加したいですねぇ
金曜は基本的にダメになってしまったので、参加するチャンスは殆どないのです
何とかスキを狙えば一度くらいは休日を作れるとは思うので、現在カレンダーとにらめっこしている最中です
自分にはもうあまり時間がありません
芦田宅対戦会も、28日を除けばあと１〜２回でしょうか？
寂しい限りです
2月14日
鬼門の大会での相方が決まりました
誰かというのは、あえて秘密にしておきます
あ、別に秘密にする理由は全くないです
本人がそのうち名乗り出るかもしれませんが、その時までは意味もなく名前は伏せておきましょう
うちあわせ、練習も兼て2月28日に対戦会をします
あとは抽選通れば嬉しいのですが・・・
アルバイトと言う名の新人研修は毎日続いています
最近は医療・福祉用具を法人や個人相手に配送する助手を務めています
各地に出向いて障害者（主に年寄り）相手に機器の説明をしたり
不要になった機器を引き上げたりとか、そんな感じです
で、その助手を務めるというのですが、何をするかと言うと
主に雑用ってな感じなわけですが、大事な仕事に｢ナビゲーション」があるのです
一日に車で何件も回るのですが、そのルートを地図を見て案内しなければならないのです
出向く先には「〜時に着かなければならない」等と時間制限がありますし
何より先輩方の足をひっぱってはならんので、否が応でもナビに失敗するわけにはいきません
必要以上に何度も何度も地図を見直しては
「・・・橋が見えたら右に曲がって三つ目の曲がり角を左に曲がって交差点は直進して・・・」
まるで呪文のように復唱。無駄に力んでました
こういう状況下では必ず何か起きるもの
というより私が何かを起こしてしまうもの（爆
ナビのポイントである十字路に来た際、左に曲がるつもりだったのですが
実際の道は十字路より1本多い道でした
後で確認したのですが、よく見ると小さい道が1本通ってました
丁度地図のページとページの間だったので見落としていたんですね
車は既に交差点に差し掛かってるし、運転手の社員の方にどっちだと聞かれてます
悠長に地図を再確認する暇などありませんでした
予想外の事態に直面したモンだから突然パニックに（涙
どっちだ！！
左か？左斜め前か？どっちだよ！！
やべぇやべぇやべぇやべぇやべぇやべぇやべぇ！！！
う゛〜〜
ひ、ひだりだぁ！！！！
・・・・・・・
おおはずれ〜
くっ・・・・やっちまった・・・・
でもまだそれほど本ルートから離れているわけじゃネェ！
ここで正確なナビで復帰すれば名誉挽回だ！
よし！二つ目の信号を右に曲がれば大丈夫！
オレをダメ人間とか思うなよ！（爆
ん〜
何ゆえ行き止まりなんでしょうねぇ・・・
もうボクダメ人間で結構です（涙
そんな失態が今日の一日の運勢を決定してしまったようです
山道で無理に地図を見ていたせいで車酔いになったり
ダンボールについている金具で思いっきり手を切ってしまったり
いつの間にかズボンのチャックが全開だったり
今日は厄日でした
で
本日の戦果です
有り難うございます
たとえ義理と解っていても、こんなオッサンくさい青年にとっては
プラチナより価値があるというものです
欲を言うならば、お恵みしていただいた女性が20代
いや、せめて30代であればさらに嬉しかったのですが（滅
2月12日
毎日更新しようと頑張ったもののやはり力尽きたのでしょう
更新はもうテキトーでいいや（笑
鬼門の大会に出ようかななどと考えてたのですが、ちょっと思う所もあったり
最初はなんとなく楽しめればいいかな〜？位に思ってたのですが
ふと以前rAp氏が言ってたことを思い出しました
「自分のようなやる気のないプレイヤーが大会に参加すると、他のちゃんとやる気のあるプレイヤーに迷惑がかかる」
確かそんなことでした
で、今の自分と照らし合わせてみると、それに近い形なんじゃないかな？と考えてしまいました
タイマン戦なら今でも十分やる気があるのですが、自分にとってバトロイはネタでしかないわけでして
芦田宅対戦会でもバトロイはしますが、やはりネタ扱い（ある意味マジですが）なんです
ですが、中にはバトロイに対して真剣に取り組んでいる人も居る（多分）わけですし
そういった方の参加枠を圧迫する事をしてしまって、果たしていいのだろうか？と、こういった訳です
自分の掲示板にパートナー募集をかけたものの、そんな訳でやっぱりやめようかなとも思ったんですが
折角ACのイベントがあるのに自らキャンセルしてしまうのも名残惜しいので
やはり参加する方針で行くことにしました
というわけで、ちゃんと真面目にバトロイに挑む事にします
鬼門のBBSにも相方募集のカキコミをしてしまいました
ではバトロイではどのような機体が有利なのか？と考えたのですが、さっぱり解らん（滅
火力、装甲共に高く、最低限の機動力のある重２辺りがいいのかな〜？位しか想像できません
オマケに大会レギュは制限が多くどうにもとっつきにくいので、ヘタをすると奇体が出来る予感すらアリ
いや、ちゃんとACのことを解ってる人はこのレギュ下での強アセンを見出せるのでしょうが
阿呆な自分にゃしばらく時間がかかりそうです
2月10日
またしても日が空いちゃった
少しでも忙しくなると更新をサボっちまいます
それでは空いてしまった分の日記を書き上げましょうか（←既に日記ではない
8日日曜日、芦田宅対戦会を開催しました
参加者は、ぽんぽこぴー、ティール、神凪、面、INTENSIFY（初）
参加してくださった皆様、有り難うございます
・・・そしてゴメンなさい（滅
この日がRavens' Meeting Vol.0だったなんて知らなかったんです
対戦会告知して、人が集まりだした矢先にフロムから案内状が来たモンで取り消すわけにもいきませんでした
というわけで、またしても先行体験会に参加しませんでした
レポ読むとどうやら前回のVerからは随分改善されているようです
ただダブルトリガーが普通に使えるっていう仕様はちと痛いかと
早いとこ自分の眼で確認したいものです
連日レポを書いてくださった皆さんに感謝をしないといけませんね
話がそれてしまったので、再び対戦会レポに戻りませう
この日使った機体は２機
いつものSOLID機（U8qufXXWB0HOGhcWa2）
試作HM220機（I9D2fXZ70000GhcWa1）
HMの方は良アセンだとは思わないものの、ガチアセンで戦える期待を込めつつ投入
脚をSRVTにすれば機動力が上がるものの、攻め込むための旋回力＆E効率確保のためHM２２０に
実際使ってみた感想はというと、やっぱダメ（爆
折角の旋回も自重の重さで攻め込む事が出来ず、かといって攻めないで距離を置いていると
ビットやミサで削られ終わりって感じ。迎撃も自重の重さで相手を補足できず終了
いや、まぁ当然って言えば当然なわけですが・・・
というわけでHM機はアッサリと投棄（滅
この日もやっぱりSOLIDで戦ってしまいました
おそらくSLじゃこれ以上新作機体が出来ない様子
それほどSOLIDが使ってて楽しいってのもあるし、我ながらそこそこ良アセンだとも思ってるんで
対戦会自体はそれほど問題なく執り行われたわけですが、PS2がなんかイカれてました
初期型の方が機動してもフリーズ続出
ちょっとマテ！そいつぁクリニックに出したばっかの代物なんだぞ！
出て来い責任者！さっさとソニータイマーを解除しやがれ！（爆
いくらなんでも酷すぎます
苦情＆補償の為に修理に出した際に入れた箱を探したものの何故か発見できず
おかしい・・・
捨てたってことはありえないし・・・
少し前までは確実にあったはずなのに・・・・
いつの間に消えてしまったんだ・・・？
まさか勝手に消滅してしまうって事は・・・
あ！
まさかこれもソニータイマーか！？（爆
（ソニー関係の人すんません。でも私に苦情を言う前にPS2をちゃんと修理してください
対戦会を開催する責任者である以上、こーゆー事はあっちゃ非常に不味いんで）
なので、初期型の台は一時的に別ゲー投入
ティール氏がなにやら18禁ゲームを持ってきてました（別にエロくはないです。
こ・・・これはもしやポ○タル様！？
一通りタイマンが終ると、昼飯をどこかで食べたいというコールがかかり
神凪氏、INTENSIFY氏以外は外にラーメンを食べに行くことになりました
行く先は丸長。勝田台駅付近にある店で、雑誌等にも紹介されている良店です
値段もそう高くはないし、私の好きな和風しょう油味ベース
何よりローカルな店なので全然並ばなくても座れるってのがポイントです
面氏とティール氏は普通のラーメン、ぽんぽこぴー氏は味噌ラーメン
私は名物のつけ麺を注文しました
４人でネクサス議論を交わしつつ待つこと少々
ラーメンがご到着しました
うん。美味しい
やっぱここら辺でのラーメンはココに限るな
さあ、皆ウマイといえ！遠慮は要らん！
なんなら「う〜ま〜い〜ぞ〜！」（ｂｙ味皇）とハジけてもかまわんぞ！
さぁ！どうした！？
・・・・皆反応ナシ
アレ？ドウシチャッタノミンナ？
ぽんぽこぴー氏にいたってはなにやら様子がおかしい
店を出てから様子を伺うと、皆どうやらいまいちだった御様子
うっ・・・・！外したか！？
ぽ氏の異変はどうやら味噌ラーメンの辛さにあったようです。どうも辛いの苦手とか
え〜？アレ辛いか〜？
と突っ込みを入れたかったのですが、私は極度の辛党でしてLEEの４０倍カレーを平気で食べる人間
少々の辛味では反応すらする事が出来ません
いつかポ氏には私自作の特製カレーを食べて見せたいです（笑
ラーメンから帰還し、闇鍋バトロイに突入
またしても皆狙ったようなネタ機（＆ボス機）を仕込んでくる始末
中でも神凪氏のメモカは「核地雷」の異名を誇り、まさに危険度１２０％
今回私は妙に地雷を踏んでしまった記憶があるのですが仕様でしょうか？
ネタバトロイが終ると神凪氏、ぽ氏、INT氏は帰還
面氏とティール氏が残り再び濃厚なタイマンが始まりました
両者とも何故か軽２を使用。自分は相変わらずSOLIDを使用（U8qufXXWB0HOGhcWa2）
軽２相手だと捕捉自体が難しいのでステルスと小ミサをパージ。マルチミサイルを選択しました
でも軽２相手にマルチって当たるかなぁ〜？等とも思ってたのですが
前回ｒAp氏に空からマルチの雨を降らされて随分痛い目にあったので
そのハライセ（ォィ）とばかりに同じ事をティール氏相手に試してみる
・・・うん。十分事故ってくれます
ステルスより十分ダメージソースとなってくれたようです
いやぁ〜マルチって、ホントイイですネェ〜（水野風）
コツ、と言うほどでもないですが、空からマルチを降らすのだったら3発以上連続で撃つ方が良いようです
ただそれだけで結構混乱してくれますし、相手がミサイルセンサーをつけてたら尚効果が高く、事故率が上昇するみたいです
今後はミサイルももう少し使ってみましょうか？
（追記）
鬼門の大会に参加したいな〜などと少し心変わり
バトロイは実力が発揮されにくいんで気乗りしなかったのですが
ネクサスまでもう大会がないかと思われます
せめて大会の雰囲気でも味わいたいなぁ〜等と考えてたり
っつーわけで、相方募集
祭の時みたいに同日に別の大会が開催されたらそっちの方優先しますが（滅
2月6日
実は昨日からだったんですが、アルバイトを始めました
これは内定先の会社で研修を兼ての仕事ということになってます
ええ、私は4月から社会人になるわけでして、それまでの間続ける、と言うことになります
というわけで、平日対戦会を開催すると言うことはなくなると思います
会社に無事に到着し、朝礼が始まります
そこで自己紹介させられました
何しろ単なるアルバイトではなく、正社員としての研修の意味もあるわけですんで非常に緊張しました
所長 「それでは自己紹介を」
芦田 「おはようございます。え・・・えっと・・・ボクは・・・ああ、今日からアラバイトとしてお世話に〜」
社員一同苦笑の嵐
うっ！やっちまった（滅
笑われて恥ずかしいってのもあるわけですが、それ以上に
「笑わせた」のではなく「笑われた」事態に直面し一気にアセってしまいました
ただどういう経緯であれ、現在目の前の社員の方々は笑ってるのも事実
こうなるとネタ師としての魂が疼くというもの（滅
ここで一発ギャグをかませばウケるに違いねぇ！
しかし・・・ココは新入社員研修の意味も含まれる、大切な場
もしかしたら自分の評価・査定がされてしまうかもしれないし
第一ドコまでふざけて良いやら見当がつかん
でもッ・・・・！
でもッ・・・・！
こんな美味しいシチュエーションをみすみす見逃す手はネェ！
社員の視線が先ほどより注がれている
さあ！
言え！言うんだ！
芦田 「〜〜〜〜〜〜（ネタ）〜〜〜〜〜〜」
よっしゃーーー！
ホントに言っちまったぜ！！！
こんな自分が大好きだ！（爆
・・・・
・・・・・誰か反応してくれ（涙
というわけで（？）朝礼も終わり、仕事に入ります
「医療福祉の機材配送の助手」みたいなことをやるようですが、まだ配送にまで時間があるようで
倉庫にて手伝いをしろとの指令が下りました
倉庫の方に行くと、正社員のほかパートの方々が急がしそうに働いていました
ん〜 アタシャ何をすればいいんだろね？
・・・・困ったな。指示が無いと何していいか判らんよ
暇人芦田 「あの〜 何かお手伝いすることありませんか？」
パート１ 「ああ、今はいいよ」
暇人芦田 「あの、自分なにかする事とか無いスか？」
パート２ 「君は・・・何にもやんなくていいや」
暇人芦田 「何でも良いんで、何か仕事ないでしょうか？」
パート３ 「そこトラック来るから邪魔。隅っこに行ってて」
・・・・・・・ぽつ〜〜〜〜〜ん
なにかやらせてくれぇぇ！！！（涙
やることが無いってのは、イコール居場所がないってことですな
タダでさえ新人という負い目があるのに、こんな扱いだと気まずいことこの上なし
今日一日中ほとんどこんな感じでした
なにもやらなかったのにとっても疲れました（涙
2月4日
久々に自動車教習に行って参りました
本当に久々なので、運転のカンが鈍ってないかちょっと心配です
教習所に行き、配車券を受け取ります
ええ、どっちかと言いますと運転のカンより担当教官のアタリハズレの方が心配だったりするわけですが・・・
さて、本日の教官は
あ、この人は確か・・・・1月9日にあたった人だ
高圧的な人ではないし、愛想がいいのでリラックスして運転できるのは神のお恵みなんですが・・・・・
教官 「今日も頭が薄いねぇ」
教官 「日差し眩しくない？・・・あ、ゴメンね。君に眩しいなんて言っちゃいけないよね」
教官 「君ってすね毛が濃くて頭が薄いから、素で頭寒足熱になってるねぇ」
アタシだって二十歳までは普通にフサフサだったんだい！（泣
シクシクシク・・・・
2月3日
再びネクサス議論が沸いてますね
試遊会に行って来たメンバーのレポを読むと、なんだか色々とマズそうな要素があるようで
秋葉原に行って来たアビス面子は社員の方（おそらく広報さん）と話をする機会があったとか
バラ園なんか行くんじゃなかった（滅
やはりファンの義務としてちゃんとネクサスを見届けないとダメですね・・・
パラメーターに関してはまだまだ調整が入るというし、地域によって状況が違うわけだから
今回のは｢先行試遊会」ではなく完全な「データ収集用デモプレイ」というわけなんでしょう
それでもどうかな？って感じられる事が結構あったりもしちゃうわけで・・・
ただ私自身体験会に参加しておらず、あくまで他者のレポートに依存した考えでしかないわけで
否定的な印象を受けた人が書いたレポなのだから、入ってくる情報も否定的なイメージが纏わり付いている
そういったフィルターが架けられてるんで、今の自分はアレコレ言う資格ってのは無いと思うんです
そのようなことを踏まえたうえで、自分の考えをば
細かいことを言っても仕方ないと思うのですが、自分がネクサスに望むことは
「新要素に頼らない、従来からある基本システムだけでも十分楽しいAC」なんですね
それがどうも「Wトリガーの残存」「発熱による行動制限」など、方向性が違うような気がするんです
以前、鍋島氏はザ・プレ紙上においてこのような見解を発表してました
――具体的に目指していく「ACNX」の方向性が気になります
鍋島「シリーズを通して追加、追加ときて、ある意味歪みが出てきている部分があるわけです
そこを一回整理して、自分が思った通りの機体を思ったとおりに組めるようにしていきます（以下略）」
完全にリセットをかけるとまでは行かないものの、もっと洗練され、基礎を昇華させて欲しいのです
ACのターニングポイントを目指すのであれば、新要素なんて要らんと思うんですよ
それはちょっと言いすぎで、尚且つ保守的過ぎる考えなのかもしれませんが
システム要素という意味で単純であった初代シリーズが、今も尚支持され続けられてることを考えるなら
そのあたりを目指すのが王道なんじゃないかな・・・と、こんな感じです
関係ないんですが、上記のリンク先において「硬派 （SNSK06Kw） 」なる人物が色々と取り仕切ってるようですが
何物でしょう？ディスカッションに参加していたそうですが
たしかディスカッションに参加したメンバーは
神喰さん 影さん ロムさん 蘭牙さん 天導天使さん
たしかこの5名だったような気が・・・・記憶違いかな？テンペストの名簿にはそんな人物はなかったです
2月1日
日記更新をサボってたら一週間も経っちまったよ！
というわけで2月になったので更新
今日はネクサス試遊会がありましたね
でももうそろそろ情報をシャットアウトし、本番まで楽しみをとっておこうと思ってるので
試遊会には行きませんでした
とは言いつつも情報系サイトはきっちりチェックするわけですが・・・
代わりに自分は京成バラ園に出かけてきました
近所にあるのは以前から知ってたのですが、正確な位置がわからず
今まで放置状態でした
つい最近自動車教習所でもらった地図にバラ園が載ってたので、いい機会だろうと出かけてきました
汚れた空気の都会・秋葉原で行列をしているより
一人優雅にバラを楽しむ方が優越に浸れるというものです（滅
自宅から自転車で２０〜３０分、少々道に迷いつつバラ園に到着しました
どうやら入場料取られるようですね
受付でお金を支払うと、パンフレットが貰えます
写真を見る限り、西洋風庭園にバラが一面咲き乱れているようです
例えて言うなれば「少女漫画に出てくるようなバラ・ガーデン」
こーゆー所でピエールとカトリーヌが永遠の愛を誓うのでしょう
とても期待出来そうです
受付を抜け、縁石に従い歩くと眼前に一面赤いバラの園が・・・・！
・・・・・・・
・・・・・・
金返せ！（爆
いや、冷静に考えてみれば今冬なんだし、バラなんて咲いているわけ無いんですが
いくらなんでもコリャねーよ！
こんなんじゃタダでも行く価値ありません（涙
このまますごすご帰ったのでは優雅で可憐な世界とは触れることすら叶いません
せめて他に何か無いものかとマップを見ると、温室があるようです
ココならば冬でもバラが堪能できるかも・・・と、一縷の望みを託し温室に入りました
・・・・・
おお！
咲いてる咲いてる！
バラ以外が！（滅
バラ以外のものでちょっと面白かったモノ
温室は思いのほか広かったです
中には奇妙な植物もあり、さながら腐海の森と言った感じでした
さらに奥に進み、ようやくバラとの御対面を果たす事が叶いました
赤、黄色、ピンク・・・・
様々なバラがありましたが、やはり赤のバラに敵う物はないでしょう
一応バラを鑑賞できて良かったのですが、鉢植え程度ではやはり満足出来なかったようで
せめてもと園内のカフェでローズティーを頂くことにしました
注文すると、たっぷりのティーポットをそのまま渡されました
優にカップ3杯分はあります
砂糖の代わりにローズジャムが付いてきます
コレでようやく身も心も優雅で気品溢れる雰囲気に（あくまで雰囲気のみ）なることが出来ました
これで入園料より値段が高くなければもっと安心して優雅になれるのですが（滅
家に帰ってから気になることがあり、花言葉を色々調べてみたのですが
一つ気になる項目を発見
「ジキタリス」（ジギタリス、とは書いてない）
意味・・・・・不誠実、隠されぬ恋
笑ってしまいました
いや、深い意味はありませんよ？
（オマケ）
今日の日記はデジカメ写真を色々乗っけたのですが
画像の大きさを変更するやり方を今更ながら気づく
というわけで、当HP正式なバナーを作りました
どうぞご利用ください